Tootekirjeldused
Mootoridisaineritele, kes otsivad tasakaalu suure magnetväljundi ja kulude kontrolli vahel,N45 kaare segmendi magneton optimaalne valik. Tüüpilise energiatootega 42–45 MGOe ja remanentsiga 1,33–1,37 T tagab N45 tugeva voolutiheduse, olles samal ajal paremini töödeldav ja vähem habras kui ülikõrged klassid nagu N52. See muudab selle ideaalseks masstoodanguna toodetud BLDC-mootorite, PM-sünkroonmootorite, servomootorite ja autode abiajamite jaoks, kus järjepidev jõudlus ja kulutõhusus on ülimalt olulised. Meie N45 kaare segmendid on toodetud 100% puhtast neodüüm-raud-boorist (puhtus on suurem või võrdne 95%, ilma ringlussevõetud jäägid) täielikult integreeritud IATF 16949 sertifikaadiga rajatises. Täppislihvime sisemise raadiuse (R1), välisraadiuse (R2), kõõlu kõrguse ja paksuse tolerantsideni kuni ±0,03 mm, tagades ühtlase õhuvahe ja minimaalse haardemomendi. Standardsete kaarenurkade hulka kuuluvad 60 kraadi , 72 kraadi , 90 kraadi ja 120 kraadi ning kohandatud nurgad on saadaval. Kõrgendatud temperatuuriga rakenduste jaoks pakume klassi N45H (120 kraadi), N45SH (150 kraadi) ja N45UH (180 kraadi) düsproosiumilisandiga. Ni-Cu-Ni kolmekordne plaadistus (13-18 μm) on standardvarustuses, elektriisolatsiooniks on epoksü- või Parylene kate. Iga partii on 100% voolutestitud ja varustatud materjali testimise sertifikaadi ja mõõtmete aruandega.
Miks N45 kaaremagnetid Excelis mootorirakendustes?
Optimaalne energia/kulu suhe
N45 annab ligikaudu 20–25% rohkem voolu kui N35, kuid madalama hinnaga kui N48 või N52. Keskmise võimsusega mootorite jaoks tagab see vajaliku pöördemomendi ilma materjalide ülemääramiseta, vähendades rootori kokkupaneku kulusid.
Saadaval kõrge temperatuuriga klassid
Standardne N45 töötab 80 kraadini. EV jahutusventilaatorite või kapotialuste ajamite jaoks valige N45SH (150 kraadi) või N45UH (180 kraadi). Meie raske haruldaste muldmetallide lisand tagab koertsitiivsuse stabiilsuse termilise stressi korral.
Ühtlane kaaregeomeetria
Meie pöörlevad lihvimisseadmed hoiavad kaare raadiuse tolerantsi vahemikus ±0,02 mm ja kõõlu kõrgust ±0,03 mm. Sama partii segmendid sobivad rootori südamikule vaheldumisi, vähendades kokkupaneku aega.
Tehnilised andmed – N45 kaare segmendi magnetid
Allpool on toodud magnetilised omadused ja tavalised segmentide geomeetriadN45 kaare segmendi magnetid. Teie mootori konstruktsiooni põhjal on saadaval kohandatud mõõtmed, nurgad ja klassid.
| Hinne | Br (T) | Hcj (kA/m) | BHmax (kJ/m³) | Maksimaalne temperatuur ( kraad) | Tüüpiline kasutus |
|---|---|---|---|---|---|
| N45 (standardne) | 1.33-1.37 | 955 või suurem (suurem kui 12 kOe või sellega võrdne) | 342-358 (43-45 MGOe) | 80 (176 kraadi F) | Üldised BLDC mootorid, ventilaatorid, pumbad |
| N45H (kõrge temperatuur) | 1.32-1.36 | 1350 või suurem (suurem või võrdne 17 kOe) | 334-350 (42-44 MGOe) | 120 (248 kraadi F) | EV abiajamid, ajamid |
| N45SH (ülikõrge temperatuur) | 1.30-1.34 | 1590 või suurem (20 kOe või suurem) | 326-342 (41-43 MGOe) | 150 (302 kraadi F) | Servomootorid, tööstusrobotid |
| N45UH (ülikõrge temperatuur) | 1.28-1.32 | 1990 või suurem (25 kOe või suurem) | 310-334 (39-42 MGOe) | 180 (356 kraadi F) | EV veomootorid (teisesed) |
*Standardsed kaarenurgad: 60 kraadi, 72 kraadi, 90 kraadi, 120 kraadi. Saadaval on kohandatud nurgad vahemikus 30 kraadi kuni 150 kraadi. Siseraadius 15 mm kuni 200 mm; paksus 3-20 mm; pikkus 10-200 mm.
Magnetiline suund
Katmine / katmine
Neodüümi püsikaaremagnetid koosnevad peamiselt neodüümist, rauast ja boorist. Rauasisaldus muudab need atmosfääritingimustega kokkupuutel vastuvõtlikuks oksüdeerumisele. Pikaajalise-vastupidavuse tagamiseks on kõik meie ülitugevad-magnetid mikroni-õhukese kaitsekattega, mis säilitab nii magnetilised omadused kui ka liimivõime. Saadaval on mitu pinnatöötlusvõimalust, millest kõige levinum on kolmekihiline-nikkelimine (Ni-Cu-Ni). Täiendavad katted hõlmavad tsinki, vaske, epoksiidi, kulda, hõbedat, passiivtöötlust ja PVC-kapseldamist erirakenduste jaoks.
Täppis{0}}tootmine
Täpse lihvimise ja lõikamisega on tootmisprotsessi käigus võimalik saavutada tolerantsid +/-0,05 mm.
Magnetilise klassi parameetrid
Kvaliteedi tagamine – täielik protsessikontroll
Meie vertikaalselt integreeritud tehas tagab ühtlase kvaliteedi kõigileN45 kaare segmendi magnet. Protsess algab esmakordsete haruldaste muldmetallide (neodüüm, raud, boor) ja kõrge temperatuuriga klasside puhul düsproosiumi/terbiumi vaakumis induktsioonsulatamisega. Pärast juga jahvatamist 3–5 μm pulbriks pressitakse materjal segmenteeritud matriitsis magnetvälja all, et saavutada ettenähtud radiaalne või paralleelne orientatsioon. Paagutamine ja mitmeastmeline kuumtöötlus optimeerivad mikrostruktuuri maksimaalse koertsitiivsuse saavutamiseks. Seejärel lihvitakse segmendid kõigil kriitilistel pindadel spetsiaalsete CNC-lihvimismasinate abil koos protsessiaegse mõõtmisega. Ni-Cu-Ni plaatimist rakendatakse automatiseeritud tünniliinides koos reaalajas XRF paksuse jälgimisega. Lõppkontroll hõlmab 100% magnetvoo mõõtmist (Helmholtzi mähis), mõõtmete kontrollimist (CMM või nägemissüsteem) ja katte nakkuvuse ristlõike testi. Soolapihustusproove kasutatakse ASTM B117 järgi. Kõik saadetised sisaldavad täielikke katsesertifikaate koos materjali jälgitavusega. Meil on IATF 16949 ja ISO 9001 sertifikaat, mis tagab vastavuse autotööstuse ja tööstuslike OEM-i nõuetele.
Pakendamine ja logistika – tootmisliinide jaoks valmis
Iga kaare segment asetatakse antistaatilistel alustel spetsiaalsesse vahttaskusse, et vältida servade lõhenemist. Kandikud on virnastatud ja pakitud tugevdatud ekspordikarpidesse. Tarneajad: standardsed segmendid 10-12 päeva; kohandatud tööriistad 15–20 päeva pärast joonise kinnitamist. Kvalifitseeritud projektide jaoks on saadaval tasuta näidised. Toetame suure mahuga originaalseadmete tootjate jaoks õigeaegset kohaletoimetamist ja kaubasaadetiste varusid.
KKK
Q: Mida tähendab N45 klass kaare segmendi magneti jaoks ja milline on selle tüüpiline maksimaalne energiatoode?
A:N45 tähistab paagutatud NdFeB-d, mille maksimaalne energiatoote (BH)max on 43–47 MGOe, ligikaudu 342–374 kJ/m³. Sellel on kõrge remanents (1,32–1,38 T), kuid mõõdukas koertsiivsus (Hcj 12 kOe või suurem). See ei sobi temperatuurile üle 80 kraadi ilma de{11}}hinnanguta.
Q:Miks on N45 kaare segmendi magnet korrosioonile vastuvõtlik ja milliseid katteid soovitatakse kasutada?
A: N45 contains >30 massiprotsenti neodüümi ja rauda, mis niiskes õhus kiiresti oksüdeerub. Standardkatted: NiCuNi (5–15 µm) mõõduka õhuniiskuse jaoks, epoksiid (20–30 µm) soolapihustamiseks või Zn madala hinnaga. Serva katvus on oluline, kuna kaaredel on teravad nurgad.
Q: Kuidas mõjutab N45 segmendi kaarenurk selle magnetvoo jaotust?
V: Laiem kaarenurk (nt 120 kraadi) suurendab kogu voogu, kuid vähendab voo tipptihedust õhupilus, mis on tingitud enesedemagnetiseerumisest. Optimaalne kaar N45 jaoks on alalisvoolumootorite jaoks 90–110 kraadi. Liiga kitsas (60 kraadi) raiskab magnetmaterjali, kuna lekkevoog suureneb.
Q: Kas N45 kaare segmendi magneteid saab kasutada andurita BLDC mootoris?
V: Jah, kuid N45 kõrge püsivus loob tugeva tagasi-EMF-i, mis on lihtne null-ületamise tuvastamiseks. Siiski tuleb temperatuuri tõus hoida alla 80 kraadi; vastasel juhul langeb voog pöördumatult. Kui ümbritsev temperatuur on üle 60 kraadi, kasutage Halli andurit.
Q: Kuidas magnetiseerida N45 kaare segmendi magnetit – radiaalselt või paralleelselt?
V: Enamik N45 kaare segmente on paralleelselt magnetiseeritud (voojooned otse läbi kaare paksuse). Radiaalne magnetiseerimine nõuab spetsiaalseid tööriistu ja vähendab saagikust. Paralleel on odavam ja annab lamedama õhu-pilu voo profiili, mis sobib enamiku PMDC ja BLDC mootorite jaoks.
Q: Millised rakendused sobivad?
V: Elektrimootorid, magnetühendused, robootika, taastuvenergiasüsteemid, meditsiiniseadmed ja tööstusmasinad.
Q: Kuidas tagate kvaliteedi?
V: Meie tooted läbivad range kvaliteedikontrolli ja pakume testidokumente. Meil on sellised sertifikaadid nagu ISO9001, IATF16949, RoHS ja REACH.